Вспоминается бородатая шутка: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором, который будет его вытаскивать. Понятно, что не существует автомобиля, который проедет везде. Но есть стандартные мероприятия, которые существенно повышают проходимость.
Большинство современных внедорожников, обладающих постоянным полным приводом, передают крутящий момент от двигателя на колёса неравномерно. Для этого и предназначен дифференциал, который помогает избегать аварийных ситуаций на трассе и позволяет выбираться автомобилю из внедорожных передряг.
Понятно, что подвисшему в воздухе колесу, или забуксовавшему и не имеющему сцепления с дорогой, передается мощность, а три оставшихся колеса замирают, вместо того, чтобы двигать автомобиль, - так работает традиционная схема дифференциала.
В автомобилях с подключаемым полным приводом автоматика может справиться с задачей и распределить мощность на необходимые колеса. Но, в случае диагонального вывешивания автомобиль может беспомощьно вращать передним и задним колёсами и недвижно болтаться на ухабах.
Происходит подобная ситуация при использовании межколёсного дифференциала, который даёт возможность колесам вращаться самостоятельно и позволяет сохранять управляемость при поворотах. Этот несомненный плюс становится огромным минусом, как только одно из колёс теряет сцепление с поверхностью.
Решение было найдено еще на заре автомобилестроения-блокировка межколесных дифференциалов. Сегодня разработано достаточное количество подобных механизмов. У нас, в интернет-магазине arbshop.ru, в силу личных симпатий, предлагается к продаже блокировка межколёсных дифференциалов ARB с пневматическим приводом.
Блокировка ARB передает крутящий момент на все колеса равномерно, существенно повышая проходимость вашего автомобиля.
В отличие от механических блокировок, пневаматическая блокировка ARB включается и отключается без физических усилий простым нажатием клавиши на панели управления. Перед электрическими блокировками пневматические тоже имеют преимущества, например, при полной потере электропитания.
Установка пневматической блокировки дифференциала от ARB не требует внесения изменений в конструкцию мостов, производится быстро и просто.